Güzeldere Tüneli ile Ulaşımda Devrim: 32 Viraj Tarihe Karıştı
Güzeldere Tüneli ile Ulaşımda Devrim: 32 Viraj Tarihe Karıştı
Güzeldere Tüneli, Van-Hakkari yönünde ulaşım sürelerini önemli ölçüde kısaltarak bölgedeki ekonomik ve sosyal hayatı olumlu yönde etkileyecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin açılışında yaptığı konuşmada, 32 virajların tarihe karıştığını belirtti. Tünel sayesinde ulaşım süresi 40 dakikadan 6 dakikaya düşürüldü. Ayrıca, yıllık tasarrufun 145,7 milyon lira olacağı ifade edildi.
Güzeldere Tüneli Van-Hakkari Yönü Hizmete Açıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Güzeldere Tüneli'nin açılışında yaptığı konuşmada, Van-Hakkari yönündeki tüpün hizmete girdiğini duyurdu. Kış aylarında yaşanan olumsuz hava şartlarının ulaşımı zorlaştırdığını belirten Uraloğlu, bu tünel ile iki şehir arasındaki bağların güçlendiğini ifade etti. Ayrıca, bölgenin sosyo-ekonomik yapısında önemli değişiklikler olacağını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, “Bu zorlu coğrafyayı aşarak iki şehrimiz arasındaki bağları daha da güçlendirdiğimiz gibi bölgenin sosyo-ekonomik yapısında da yeni bir çığır açıyoruz.” dedi. Güzeldere Tüneli'nin açılmasıyla birlikte bölgedeki tarım, hayvancılık ve sınır ticaretinin gelişeceği öngörülüyor.
Hakkari-Van Yönü için Hedef 2025
Uraloğlu, Van ile Hakkâri arasındaki devlet yolunun uluslararası ticaret açısından önemine dikkat çekti. Güzelsu ile Başkale arasında kalan yol kesiminin projelendirilip hayata geçirildiğini belirtti. Bakan, “İnşallah diğer tüpü de 2025 yılı yazında tamamlayacağız.” şeklinde konuştu.
Bu projeyle birlikte bölgedeki ulaşım ağının güçlendirilmesi hedefleniyor. Uraloğlu, “38 kilometrelik kesimini tamamlayarak 3 bin 150 metre uzunluğundaki Güzeldere Tüneli’nin Van-Hakkari yönündeki tüpünü bitirerek hizmete açmanın mutluluğunu yaşıyoruz.” dedi.
Ulaşımın Güçlükle Sağlandığı Yol Kesimi Baypas Edildi
Uraloğlu, 32 virajların geçilmesiyle birlikte kış aylarında yaşanan zorlukların ortadan kaldırıldığını belirtti. “Böylece kış aylarında kar mücadelesinin yoğun olarak yapıldığı, ulaşımın güçlükle sağlandığı yol kesimini baypas ederek yüksek bir standarda kavuşturduk.” dedi.
Bu gelişmelerle birlikte, sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajların tarihe karıştığı ifade edildi. Uraloğlu, “Artık yol güvenliğini tehdit eden çığ, kar, tipi ve buzlanma gibi zorlu hava şartları nedeniyle sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajları ortadan kaldırdık.” şeklinde konuştu.
Yıllık Toplam 145,7 Milyon Lira Tasarruf Edeceğiz
Uraloğlu, Güzeldere Tüneli ile ulaşım süresinin kısaldığını ve yıllık tasarrufun 145,7 milyon lira olacağını açıkladı. “Tünel ile 32 virajı ortadan kaldırıp yol kotunu 230 metre aşağı çekerek ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdük.” dedi.
Bu tasarrufun 72,2 milyon lirasının zamandan, 73,5 milyon lirasının ise akaryakıttan sağlanacağı belirtildi. Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun da 4 bin 549 ton azaltılacağı ifade edildi.
Yol Sayesinde Yatırım Gelir
Uraloğlu, Türkiye’nin ekonomik kalkınması için ulaştırma ve altyapı sektörlerinin stratejik önemine dikkat çekti. “Ekonomik büyümenin birincil şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır.” dedi. Yol sayesinde yatırım gelirinin artacağına vurgu yaptı.
Ulaştırma Bakanı, “Güvenli, hızlı ve kolay ulaşım sayesinde üretim olur, ticaret gelişir. Ülke kalkınır, ekonomi büyür, istihdam oluşur.” şeklinde konuştu. Son 22 yılda ulaştırma ve iletişim altyapısına 277 milyar doların üzerinde yatırım yapıldığı belirtildi.
Van Çevre Yolu’nu 41 Kilometre Uzunluğunda Projelendirdik
Uraloğlu, Van’ın ulaşım ağını güçlendirecek projelere önem verdiklerini ifade etti. “Gün içerisinde Van’da yapım çalışmaları devam etmekte olan en az Güzeldere Tüneli kadar önemli Van Çevre Yolumuzda da incelemelerde bulunacağız.” dedi.
Bu yol, Edremit’ten başlayarak Van şehir merkezinin doğusundan geçerek Erciş Yolu’na bağlanacak. Uraloğlu, “Projemizi tamamlayıp hizmete sunduğumuzda şehir merkezinde meydana gelen trafik yoğunluğu rahatlatacak.” şeklinde ekledi.
