Karasu Limanı'nın Kapasitesi Üç Kat Artacak: Yeni Gelişmeler
Karasu Limanı'nın Kapasitesi Üç Kat Artacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesi ile ilgili önemli bilgiler paylaştı. Limanın genel kargo elleçleme kapasitesi 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükselecek. Ayrıca, konteyner ve Ro-Ro kapasitesi de önemli ölçüde artacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya Karasu Limanı'nda incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, “Bugünün dünyasında küresel mal ticaretinin tonaj bazında yaklaşık yüzde 85’lik bölümü denizyolu aracılığıyla yapılmaktadır.” ifadelerini kullandı. 2023 yılında dünya deniz ticaretinin 12,3 milyar ton seviyesine ulaştığı belirtildi.
Karasu Limanı'nın Genişleme Projesi
Bakan Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesi kapsamında ÇED çalışmalarının başladığını duyurdu. Limanın genel kargo elleçleme kapasitesinin 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükseleceğini vurguladı. Ayrıca, konteyner elleçleme kapasitesinin 50 bin TEU’dan 150 bin TEU’ya, Ro-Ro kapasitesinin ise 75 binden 200 bine çıkacağı ifade edildi.
Karasu Limanı'nın toplam alanının 130 bin metrekareden 1 milyon metrekareye çıkacağı bilgisi verildi. Uraloğlu, “Kıyılarımızı deniz yapılarıyla donattık” diyerek deniz taşımacılığının önemine dikkat çekti. Bu projeler, Türkiye'nin deniz ticaretindeki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
Deniz Taşımacılığının Önemi
Uraloğlu, deniz taşımacılığının Türkiye için kritik bir öneme sahip olduğunu belirtti. “Denizlerimiz Mavi Vatan’ımızdır” diyerek, denizciliği milli bir sektör olarak gördüklerini vurguladı. Son 22 yılda yapılan yatırımlar ve yasal düzenlemelerle deniz taşımacılığının güçlendiği ifade edildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, deniz taşımacılığını teşvik etmek amacıyla çeşitli projeler geliştirmektedir. Bu projeler, hem ekonomik büyümeye katkı sağlamakta hem de uluslararası ticaretin gelişimine yardımcı olmaktadır.
Liman Trafiği ve Yük Elleçleme
Bakan Uraloğlu, 2023 yılında limanlarda 521 milyon ton yük elleçlendiğini belirtti. 2002 yılında bu rakam 190 milyon ton iken, 2024 yılına gelindiğinde ilk 10 ayda 441,9 milyon ton yük elleçlendiği kaydedildi. Konteyner hacminin de 12,6 milyon TEU’ya ulaştığı ifade edildi.
Karasu Limanı'nın Ro-Ro, genel kargo, dökme yük, konteyner taşımacılığı ve yolcu hizmeti vermesi, onu Türkiye'nin önemli limanlarından biri haline getiriyor. Limanın stratejik konumu, taşıma maliyetlerini ve sürelerini azaltarak önemli avantajlar sağlıyor.
Karasu Limanı ve Uluslararası İlişkiler
Uraloğlu, Karasu Limanı ile Romanya Köstence limanı arasında Ro-Pax seferlerinin başladığını duyurdu. 186 yolcu ve 95 tır kapasiteli URD adlı gemi ile ilk seferin 4 Temmuz 2024 tarihinde gerçekleştirileceği belirtildi. Bu seferler, iki ülke arasındaki ticari ilişkileri güçlendirecek.
Uraloğlu, “Köstence’de 2025 ilk çeyrek itibariyle yolcu gümrüğünün açılması ile birlikte ticari yolculara da hizmet verilmesini planlıyoruz.” diyerek, bu projelerin Türkiye'nin uluslararası ticaretine katkı sağlayacağını ifade etti.
Gelecek Hedefleri
Bakan Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesinin yanı sıra, limanın doğu ve batı yönündeki alanlarda da değerlendirmelerin yapıldığını belirtti. Bu projeler, Türkiye'nin deniz taşımacılığındaki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
Uraloğlu, “Gerek ulaşım altyapıları gerekse liman elleçleme kapasitesinin arttırımı ile ilgili değerlendirmeleri yapıyoruz.” diyerek, gelecekteki hedeflere dikkat çekti. Karasu Limanı'nın genişleme çalışmaları, Türkiye'nin deniz ticaretindeki konumunu güçlendirecek.
