Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projenin İstanbul-Çanakkale arasını 2 saate düşüreceğini açıkladı. Proje, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesini birleştirecek. Tören, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleşti.
Kınalı-Malkara Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun İstanbul’a kadar ulaşmasını sağlayacak. Uraloğlu, bu yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasının 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasının ise 2 saate düşeceğini belirtti. Bu durum, bölgedeki ulaşımın hızlanmasına büyük katkı sağlayacak.
Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak.” dedi. Bu proje, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Uraloğlu, Çanakkale’nin ulaşım ve iletişim altyapısına 2002 yılından bu yana yaklaşık 218 milyar lira yatırım yapıldığını ifade etti. 20 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 438 kilometreye çıkarıldığını belirtti. Ayrıca, 16 adet tünel inşa edilerek Kaz Dağları’ndaki ulaşım süresinin önemli ölçüde kısaldığını vurguladı.
Uraloğlu, “Gelibolu-Eceabat Yolu ile Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alanı’na hızlı, güvenli ve konforlu bağlantı sağladık.” diyerek, bölgedeki ulaşım standartlarının yükseldiğini ifade etti. Bu tür yatırımlar, bölgenin ekonomik gelişimine de katkı sağlayacak.
Kınalı-Malkara Otoyolu tamamlandığında, İstanbul-Tekirdağ arasındaki yolun 18 kilometre kısalarak 114 kilometreye düşeceği belirtildi. Uraloğlu, bu projenin yıllık yaklaşık 2,7 milyar lira tasarruf sağlayacağını ifade etti. Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun 23 bin ton azaltılacağı vurgulandı.
Bu durum, doğanın korunmasına katkı sağlayacak. Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesi tamamen birleşmiş olacak.” açıklamasında bulundu. Bu gelişmeler, çevresel sürdürülebilirlik açısından da önem taşıyor.
Marmara Otoyol Ringi, Türkiye’nin ulusal kalkınma hamlesinde önemli bir rol oynuyor. Uraloğlu, bu ringin tamamlanmasıyla Batı Anadolu boyunca yoğunlaşan trafik yükünün dengeleneceğini belirtti. Bu durum, bölgedeki sanayi ve ticaretin ivme kazanmasına yardımcı olacak.
Uraloğlu, “Otoyol ringinin tamamlanmasıyla daha hızlı ve daha düşük maliyetli yük taşımacılığı sağlanacak.” diyerek, ekonomik faaliyetlerin güçleneceğini ifade etti. Ayrıca, olası bir İstanbul depreminde İstanbul’un batısındaki tahliyelerin daha etkin yapılabileceği de vurgulandı.