Yenikent'e Uzanan Başkentray Projesi ile Ulaşımda Dönüşüm
Yenikent'e Uzanan Başkentray Projesi ile Ulaşımda Dönüşüm
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yenikent'e kadar uzanan Başkentray Banliyö Hattı projesinin detaylarını açıkladı. Proje, 600 bini aşan nüfusu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak. Ayrıca, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınacak.
Projenin Kapsamı ve Hedefleri
Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile ilgili olarak, "Projemiz, Sincan'dan Yenikent'e uzanan Başkentray Banliyö Hattını ve Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine iltisak hattını kapsıyor" dedi. Proje, toplamda 16 bin 17 metre uzunluğunda bir güzergah inşa edilmesini öngörüyor.
Bu proje ile Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu hızlı, güvenli ve ekonomik bir toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacaklarını belirten Uraloğlu, "Kazan Soda tesislerine bağlayacağımız iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşıyacağız" ifadelerini kullandı.
Fiziki İlerleme ve Çalışmalar
Uraloğlu, proje genelinde yaklaşık yüzde 90 fiziki ilerleme kaydedildiğini belirtti. Altyapı ve üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanması hedefleniyor. "Sinyalizasyon ihalesine de yine bu yıl içerisinde çıkacağız" dedi.
Proje kapsamında inşa edilen 11 adet aç-kapa tünelinin yüzde 99'unun tamamlandığını ve 4 köprünün inşasında yüzde 88'lik bir orana ulaşıldığını ifade etti. Şu anda sahada 268 personel ve 127 makine ile 7/24 çalışıldığını vurguladı.
Ekonomik ve Çevresel Katkılar
Uraloğlu, projenin sadece ulaşım kapasitesini artırmakla kalmayacağını, aynı zamanda bölgesel kalkınmaya da büyük katkı sağlayacağını belirtti. "Kazan Soda Fabrikası'nda üretilen soda külünü ekonomik ve hızlı bir şekilde limanlara ulaştırarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız" dedi.
Ayrıca, tırlarla taşınan soda külünün demiryoluna kaydırılmasıyla karbon emisyonunun azalmasına katkı sağlanacağına dikkat çekti. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olacak.
Demiryolu Projeleri ve Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, demiryollarının Cumhuriyetin ilk yıllarında olduğu gibi yeniden bir devlet politikası haline getirildiğini vurguladı. 2002 yılında 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun 2023 itibarıyla 13 bin 919 kilometreye yükseltildiğini açıkladı.
Uraloğlu, mevcut demiryolu ağının 2028'e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltilmesi hedefinin de altını çizdi. "Bu çalışmalarla birlikte, ülkemizin uluslararası pazarlara erişimini hızlandıracak çok kıymetli bir adım olacak" dedi.
Sonuç ve Beklentiler
Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Hattı'nın açılışında Türkiye'nin bir prestij projesini daha başarıyla tamamlamanın gururunu yaşayacaklarını belirten Uraloğlu, "Ülkemiz adına çok büyük ve önemli bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştüreceğiz" ifadelerini kullandı.
Bu proje, hem Yenikent bölgesindeki vatandaşlara hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkânı sunacak hem de Kazan Soda tesislerinin lojistik kapasitesini artırarak ülke ekonomisine katkı sağlayacaktır. Aynı zamanda, karayolundan demiryoluna geçişle karbon emisyonlarının azalması, çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli bir adım olacak.
