Peugeot, Stellantis çatısı altındaki üçüncü nesil benzinli motoru “Turbo 100”ü tanıttı. 1,2 litrelik 3 silindirli bu motor, değişken geometrili turbo sayesinde 101 beygir güç ve 205 Nm tork sunarak düşük devirde bile güçlü performans sağlıyor ve ilk olarak Peugeot 208 ve Peugeot 2008 modellerinde kullanılacak.
Motor, dayanıklılığı artırmak için triger kayışı yerine triger zinciri sistemi ile donatıldı. Parçalarının %70’i yenilenen Turbo 100, 350 bar yüksek basınçlı enjeksiyon ve Miller döngüsüyle yakıt ekonomisinde iddialı bir performans sunuyor. Peugeot, motoru 8 yıl veya 160.000 km garantisiyle destekliyor.
Sanayicileri şaşırtacak bir adım olarak motorun periyodik bakım aralığı 1 yıldan 2 yıla (veya 25.000 km) çıkarıldı, böylece servis maliyetleri düşürülmüş oldu. Turbo 100, 2026 Mart’ta 208 ve Mayıs’ta 2008 modelleriyle yollara çıkacak ve Peugeot’nun içten yanmalı motor teknolojisindeki güncel verimlilik hamlesini temsil ediyor.